雷达先看到传播路径中的局部表面
固体装料形成堆尖，卸料形成漏斗，雷达测得的位置可能不代表整仓平均高度。读数准确跟随某个局部料面，并不等于容积或吨位同样准确。料堆表面方向变化还可能改变反射，需要结合装卸方式选择安装位置。
测量任务决定是否需要更多信息
若目的是防止某点满料，应关注该位置是否有代表性；若是库存管理，则要考虑仓体几何、料堆形状、架桥和挂壁。单点测量适合程度应由现场评估，多点或其他库存方法也不能脱离实际物料流动去直接套用。
与客户先约定库存如何核验
向道威斯顿提供进出料位置、仓底形式、典型堆形及堆积密度变化范围。销售应区分“物位测量误差”与“库存估算误差”，把比较方法写入方案；不能把局部高度换算后的吨数承诺成直接称重结果。
库存任务的现场核对清单
单点料位要用于库存管理时，除了仪表本身，还必须知道这个测点怎样代表仓内物料。
- 标出进料口、出料口及雷达位置，描述装满、卸空和正常生产时的堆尖或漏斗，不只提供一个理想平面高度。
- 记录物料是否架桥、挂壁、结块或出现局部空洞，说明这些状态怎样被发现，不能把表面高度直接视作全仓均匀填充。
- 核对仓体几何和库存换算方法，注明堆积密度来自实测还是估计，以及换批、含水量和压实时是否可能变化。
- 与客户约定测量用于趋势、补货还是正式数量核算，并分别定义允许误差与比较方法，避免用一个指标承担所有目的。
假设案例：同样读数对应不同装料状态
假设同一料仓在中心进料后形成堆尖，而偏侧进料时形成另一种斜坡。雷达位置没有变化，两次显示高度相近，但仓内实际体积可能不同。若客户主要用来安排补货，读数趋势或许已足够有用；若需要精细库存核算，就应进一步评估测点代表性、堆形和密度，而不是只要求雷达显示更多小数位。销售应把用途和可达到的核验方法讲清。这个假设说明高度与库存之间还存在模型，不能把单点测距精度直接承诺为整仓称重精度。
